威马汽车已开启上市辅导,科创板将迎来造车新势力第一股

    近日,上海证监局网站披露,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司(下称“威马汽车”)正接受上市辅导,辅导机构是中信建投,计划于2021年初在科创板上市。如顺利进行,威马汽车将成为第一家科创板上市的新势力车企,届时,科创板将诞生新能源汽车第一股。而造车新势力的蔚来、理想、小鹏这3家均已在美股上市。

 

    据最新销量数据显示,10月份威马汽车销量3003辆创下年内新高,突破3000大关,同比增长46.1%,且前10月累计销量已超过去年全年总和。

目前,造车新势力中,蔚来、小鹏、理想已在美股上市。他们营收在国内、消费在国内,但分享其成长盛宴的却是以华尔街为代表的海外资本。威马汽车此番选择科创板上市,或让国内投资者分享新能源汽车造车新势力成长的资本红利。

事实上,此前威马汽车完成D轮融资不久,而威马汽车快马加鞭冲击科创板上市,也证明了资本市场对新能源汽车产业链的看好。

一直以来,科创板准入对象基本为国内高科技、创新型企业。公开数据显示,科创板自2019年7月22日开板后,到2020年7月21日,上市企业达133家。

此番威马汽车若能顺利登陆科创板,将成为科创板新能源车第一股。

和蔚来、小鹏在上市后国资大幅参投不同,威马是在上市前就完成了国资化,D轮领投方上海汽车属于上海国资百分百控股,而且大部分投资人都属于境内投资者。从股东需求来讲,科创板上市会是更好的选择。

在外界看来,威马汽车的科技属性在造车新势力领域已经凸显。在5G车用化、V2G反向充电、自动驾驶商用化等领域,威马汽车均有布局。

事实上,以威马汽车为首的造车新势力头部企业,在智能化与网联化方面走在了行业前列,并将继续加大相关领域的投入,打造更深的护城河。

文章来源:爱集微搜狐号