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高峰论坛】倪建生:国际海运危险货物规则对锂电池包装运输的相关要求

2022年7月14日,第七届动力电池回收利用高峰论坛在东莞市华尔登国际酒店胜利召开。

本届大会由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会、动力电池回收与梯次利用联盟、中信证券股份有限公司联合主办,深圳市杰成镍钴新能源科技有限公司、惠州市恒创睿能环保科技有限公司、深圳市众迈科技有限公司协办。

15日上午,大连中集物流装备有限公司技术部经理倪建生带来了以《国际海运危险货物规则对锂电池包装运输的相关要求》为题的演讲。

【高峰论坛】倪建生:国际海运危险货物规则对锂电池包装运输的相关要求(图1)

倪建生介绍到,由于锂是一种特别容易发生化学反应的金属,联合国将锂电池定为第9类危险品,如处理不当,燃烧爆炸事故时有发生。为了实现锂电池的再利用,“拆解回收”与“梯次利用”就成为必然选择,如何安全运输报废回收或是损坏有缺陷的锂电池是必须面对的课题。

     目前,国际各管理机构以《联合国关于危险货物运输建议书规章范本》为基础,不断的修改标准和法规。国际海事组织IMO出版的《国际海运危险货物规则》(简称IMDG)每2年修订一次,每次修订对锂电池包装运输都提出了更为详细更为严格的要求。交通部出版的《危险货物道路运输规则》JT/T617也接轨国际法规标准,基本引用了IMDG/ADR相关内容。
     锂电池箱包装导则与特殊规定:

【高峰论坛】倪建生:国际海运危险货物规则对锂电池包装运输的相关要求(图2)

大连中集物流装备有限公司

【高峰论坛】倪建生:国际海运危险货物规则对锂电池包装运输的相关要求(图3)

大连中集物流装备有限公司是中集集团载具板块下属企业,是全球最大的钢制托盘箱生产基地,是国内IBC罐式产品龙头企业,拥有20余年的丰富经验,拥有超过百种自主专利,产品领域涉及合成橡胶、化工、汽车、食品、新能源等行业的固体、液体产品的储存和运输装备。可为客户量身定制整套的物流解决方案。

以上根据现场录音整理,未经本人校验审核。

来源:电池工业网



电池回收、动力电池回收、废旧电池回收、梯次利用
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