随着“碳中和”政策深入展开以及国家近期多次推动，新能源赛道依旧延续如日中天的态势。而在能源替代的节点，这两年的锂电池产业链景气度也随之处于历史高位。
数据显示，预计2025年，国内新能源汽车配套动力电池装车量将达233GWh。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。未来5年，国内动力电池累计退役量将超过100GWh。
依托领先的循环技术、绿色理念及产业循环价值模式，目前，格林美已与全球超200家整车厂及电池厂签署了动力电池回收协议并展开合作。已建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线，年可处理废旧动力电池包25万套。
此外，20年9月，格林美完成了以格林循环为主体的电子废弃物业务分拆与重组，并于同年10月完成了格林循环的引进战投工作；21年4月，格林美发布分拆子公司格林循环上市的相关公告，公司拟将控股子公司格林循环分拆至深交所创业板上市；今年8月，格林美召开董事会，审议通过了《关于控股子公司终止分拆至创业板上市的议案》。
来源：中工汽车网
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