2月1日消息，1月31日，国轩高科发布业绩预告，预计2022年营收将达到211亿元—239亿元，净利润将达到2.2亿元—3.2亿元，同比增长115.92%—214.06%。
对此，国轩高科亦表示，2022年公司持续加大研发投入和产品创新力度，加快产能扩张速度，为下游客户提供物美价廉的优质产品和服务。2022年度公司新建产能逐步投产，供货能力进一步加强，同时加强了国内外市场开拓能力和战略客户维护，本年度营业收入同比大幅增长约120%。
近五年来，国轩高科在国内动力电池装机份额一直处于5%—7%，是国内最早从事动力电池研发、生产、销售的企业之一。其研发的JTM电池技术在能量密度、循环次数等指标上达到全球领先水平。 为了加快公司国际化战略布局，国轩高科早已开启“出海造”。2022年7月初，国轩高科在德国哥廷根基地举行了第五届新能源经济论坛暨国轩德国揭牌仪式，哥廷根基地规划产能为 20GWh，正式开启国轩电池出海步伐。 此外，国轩高科正考虑在美建厂。去年10月，美国密歇根州州长Gretchen Whitmer宣布，国轩高科计划在美国密歇根州投资23.6亿美元（约170亿人民币），建设电池正负极材料工厂，该项目将享受密歇根州一揽子激励措施。 国轩高科董事长李缜此前在接受采访时便透露，2022年，国轩高科产能布局突破100GWh，动力电池的装机量同比增长了107%，尤其是海外的业务同比增长了352%。 当然，国轩高科自然也不会错过电池回收。1月7日上午，国轩高科年产50GWH电池回收项目开工仪式在庐江高新区举行。项目建成后达到年处理50GWH退役锂离子电池综合回收利用的生产能力，达产后预计实现年产值约110亿元。 在电动化和自动驾驶时代，汽车全球化发展已成定局。国轩高科正在逐步构建全球市场体系。来源：中工汽车网
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