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全球动力电池首季度装机量数据出炉!

近日,韩国研究机构SNE公布了2023年一季度全球动力电池装机量情况,今年前三月全球动力电池装机量133GWh,同比增加38.29%

具体到企业,宁德时代一季度动力电池装车量达46.6GWh,稳居第一;比亚迪超越LG新能源跃至第二名,装机量为21.5GWh;LG新能源为19.3GWh,排在第三位。

      当前,全球动力电池的企业竞争呈现以中国的宁德时代、韩国的LG化学和日本的松下为主的局面。
      然而随着中国新能源渗透率的持续提升,以往的中日韩三足鼎立局势出现倾斜。
      中国电池企业依托强大的市场以及供应链体系,极大地推动了动力电池业绩的攀升,相反,日韩电池企业市占率则在逐步下降。
      从SNE发布的数据来看,榜单前十名基本已经固定,其中有6家为中国动力电池企业,市占率合计高达60.9%,占据了全球动力电池市场半壁江山。而日韩仅有4家企业上榜,市占率合计为33.7%。
      但除宁德时代、比亚迪之外的电池企业4家电池企业在市占率与装机规模来看与日韩厂商仍旧存在一定差距,因此,相关企业也在持续强化全球布局,制定和实施扩产计划。
      宁德时代披露的《向特定对象发行股票并在创业板上市墓集说明书(注册稿)》显示,“根据测算,在2025年之前公司电池产能预计达到670GWh以上"
      国轩高科2021年年度报告显示,2025年规划产能将超过500GWh,2030年预计产能达1TWh。

来源:电池工业网


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