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宁德时代拿下世界第四!

Stellantis近日披露公告,宣布与中国宁德时代签署了不具约束力的谅解备忘录,宁德时代将在欧洲向斯泰兰蒂斯集团供应磷酸铁锂(LFP)电池的电芯和模组。

据了解,早在今年年初,Stellantis首席执行官就曾表示:“我们需要磷酸铁锂电池,因为它在成本方面更有竞争力。”

宁德时代拿下世界第四!(图1)

      随着汽车行业争相生产更具性价比的电动汽车,磷酸铁锂作为电动汽车电池材料的首选正受到越来越多的关注。

与此同时,相较于专注三元路线的日韩企业,中国电池厂商的在欧洲市场的优势不断大。

就在今年9月的慕尼黑车展上,宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C超充电池——神行超充电池,可实现“充电10分钟,续航400公里”的超快充速度,并达到700公里以上的续航里程。

而作为磷酸铁锂电池生产商的比亚迪也接连获得客户青睐。

上半年有消息称,特斯拉德国超级工厂将在正式生产搭载比亚迪刀片电池的改款Model Y产品。

奔驰官方也透露,未来纯电CLA将会提供磷酸铁锂电池版本,而电池供应商来自于比亚迪。

      在我国电池企业收割海外市场的同时,包括Stellantis在内的车企也在尝试缩小外购比例,积极推进电池工厂的建设。
      2022年3月,LG新能源和Stellantis集团宣布双方已签署协议,将合资建设加拿大境内第一家大型的电动汽车电池制造厂。
      2022年5月,Stellantis和三星SDI宣布将投资超过25亿美元建设第一家联合电池工厂,初始产能为23GWh/年,最终将增至33GWh/年。
      而上述与宁德时代签约的公告中还提到:Stellantis集团正与宁德时代探讨成立一家合资企业的可能性。

根据Stellantis规划,未来将在全球建设400GWh的(年)产能。

来源:电池工业网


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