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6万吨碳酸锂项目开工

日前,湖南紫金锂多金属新材料有限公司年产6万吨碳酸锂项目开工仪式在湖南省永州市道县举行。

该项目依托上游湖南道县湘源锂多金属矿项目,计划总投资58.56亿元。其中,一期项目计划投资约31.25亿元,预计2025年6月建成投产,建成达产后可年产碳酸锂3万吨。

6万吨碳酸锂项目开工(图1)

2023年,是碳酸锂从短缺到过剩过渡的一年。

      在需求弱现实与供应强预期下,碳酸锂价格大幅度走低,目前仍旧在10万元/吨的低位徘徊。
      事实上,碳酸锂市场的价格受供需关系的影响尤为显著。
      供给方面,近年来随着碳酸锂供应释放增加,锂矿、锂盐的产能和产量过剩都较为明显。有分析人士预测,中性预期下,2024年全球锂资源增量35.8万吨LCE,消费增量18.3万吨LCE,过剩量25万吨LCE。
      需求方面,全球新能源汽车市场需求增长放缓,储能市场增速也有所降低,近期需求虽有回升,但并没有出现大幅超出预期的情况。
      预计供过于求仍将是未来一段时间的市场主旋律。
      不过,尽管新能源汽车增速有所放缓,但锂需求增长主要还是靠新能源电池带动,需求占比超过80%。新能源长期向好的趋势也为企业在锂盐领域的布局提供了支撑。
      今年年初,外媒消息称,比亚迪南美负责人称,已经与巴西锂生产商Sigma Lithium就供应协议、合资或收购进行了讨论。
      随后,宁德时代—宁德邦普—洛阳钼业联合体与玻国家锂业公司签署《波托西省乌尤尼盐湖基于直接提锂技术建设中试工厂协议》。
      业内认为,碳酸锂市场正在通过价格下跌来实现出清,这一过程中可能会给成本较高的生产商带来压力,高自给率、低生产成本成为企业制胜的关键。

来源:电池工业网


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