据工信部公布：2023年，我国锂离子电池产业延续增长态势，根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国锂电池总产量超过940GWh，同比增长25%，行业总产值超过1.4万亿元。随着各大锂电企业2023年度报告的公布，以及公开信息的梳理，数字锂电按企业营业收入进行了整理排序，对国内TOP10锂电企业进行了解析。从营业收入来看，锂电TOP10企业营业收入都在百亿元以上，但利润情况差别较大。具体解析如下：2023年锂电池产量占全国总产量的40%以上，截止2023年底锂电池总产能达552GWh/年。公司电芯业务主要分布在福建、江苏、广东、四川、贵州、青海省，此外，山东、江西也有锂电池项目在建中。除了锂电池业务，公司还向上游延伸了电池材料及回收、矿产资源业务。2023年公司营业收入超过4000亿元，锂电池总销量达390GWh，其中动力电池系统占比82.3%，储能电池系统占比17.7%，年均价分别为0.89元/W和0.87元/W。2023年，宁德时代实现净利润441亿元。2023年比亚迪集团总营业收入超过6000亿元，经营包括以新能源汽车为主的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务等。其中二次充电锂电池业务包括消费类电池、动力电池、储能电池领域。集团开发的高度安全的磷酸铁锂电池—“刀片电池”，更好解决市场安全痛点，加速磷酸铁锂电池重回动力电池主流赛道。储能电池领域，本集团在电网储能、工商业储能、家庭储能等应用领域发力，为客户提供更加清洁可持续的储能解决方案。2023年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为150.91GWh，集团锂电池业务营收估计在1500亿元左右。公司锂电芯生产基地主要位于广东、广西、重庆、青海、安徽、陕西、贵州等省份，截至2023年度锂电池总产能超300GWh/年。其中，部分电池项目为新能源汽车整车生产配套项目。2023年比亚迪新能源汽车销量超过300万辆，其中纯电动车157.48万辆，插电式混合动力148.08万辆。公司的主要业务是消费电池、动力电池和储能电池。2023年入公司实现营业总收入487.84亿元，同比增长 34.38%，归属于上市公司股东的净利润为 40.5亿元，同比增长15.42%。2023年动力电池出货28.08GWh，实现营业收入239.84亿元，同比分别增长 64.22%、31.41%；储能电池出货26.29GWh，实现营业收入163.4亿万元，同比分别增长 121.14%、73.24%。动力电池系统和储能电池年度均价分别为0.85元/W和0.62元/W。此外，2023年消费类电池实现营业收入83.62亿元，占总收入的17.4%。亿纬锂能电芯生产基地主要位于广东、湖北、浙江、江苏等省份。其中，位于湖北荆门的湖北亿纬动力有限公司电池产能最大，截至2023年底，其电芯总产能达到了125.5GWh/年。2023年公司实现营业总收入478.62亿元，同比下降8.24%；实现归属母公司扣除非经常性损益后净利润9.73亿元，同比增长20.39%。2023年公司消费类电池业务实现收入285.43 亿元，营收占比59.64%；动力电池出货量合计11.66GWh，实现收入107.95亿元，营收占比22.55%；储能系统类实现收入11.1亿元，营收占比2.32%。其中，动力电池年度销售均价为0.93元/W。公司锂电池生产基地主要位于广东、山东、四川、江西、湖北等省份，截至2023年底，电芯总产能近100GWh/年。此外，浙江生产基地仍有项目在建中。截至2023年，公司锂电池总产能达150GWh/年，电芯产能主要分布在安徽、江苏、河北、广西、山东等省份。2023年公司实现营业收入316.05亿元，其中动力电池系统收入占比为72.93%，储能电池系统收入占比为21.93%。2023年公司实现净利润9.39亿元。公司是较早涉足上游布局的国内电池企业，先后布局了前驱体、正极、负极、铜箔、隔膜等上游原材料及电池循环回收，形成较为完整的四大材料及电池循环生态体系。2023年公司动力电池装机量为15.91GWh，市占率4.10%。其中，三元动力电池装机量为1.20GWh，市占率0.95%，磷酸铁锂动力电池装机量为14.71GWh，市占率5.64%。公司从事动力电池及储能系统产品的设计、研发、生产及销售。2023年动力电池装机量位于全国第三位，单月装机量进入全球前四，支持重点客戶全系车型首发，国际市场取得新突破。2023年公司实现收入约人民币270.06亿元，同比上一年度增长32.5%。其中，动力电池收入为222.49亿元，占总收入的82.4%；储能系统电池及其它产品收入为47.57亿元，占总收入的17.6%。2023年公司毛利润为35.11亿元，经营利润为7.64亿元。中创新航2023年装机量在37.4GWh左右，单价约0.72元/W。公司锂电池生产基地主要位于江苏、四川、湖北、安徽、广东，电池总产能超过100GWh/年。公司主要生产软包动力及储能电池，是中国首批实现三元软包动力电池量产的企业之一。2023年公司实现营业收入 164.72亿 元，较上年同期增长 42.14%；营业利润为-21.4亿元。归属于母公司所有者的净利润为-7.74 亿元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-16.65亿元，亏损进一步扩大。2023 年年末公司总资产 303.11亿元，公司规模较上一年末缩小5.65%。2023年，孚能科技在中国市场动力电池装机量约为6GWh，排名第9位。公司锂电池生产基地主要位于江西、江苏省，同时布局安徽，云南，截至2023年底锂电芯总产能约60GWh。公司主要产品为动力电池和储能电池，2023年共销售 19.48GWh 锂电池产品，较上一年增 长17.3%。2023年公司实现收入为人民币137.49亿元，较去年下降6.1%；毛利为人民币 2.93亿元，较去年下降73.0%。年內亏损为人民币 1.94亿元，较去年增长331.1%。公司在上海、温州、嘉兴设有研发中心，在温州、嘉兴、柳州、佛山、重庆设有生产基地，截止2023年底，电池设计总产能达62GWh/年。2023年公司实现营业总收入114.46 亿元，较上年同期增长 4.29%。另外，受益于原材料市场价格下降、持续推进精细化管理提升生产运营效率、美元兑人民币汇率上升等综合因素影响，公司实现归属于母公司所有者的净利润为 3.44亿元，较上年同期增长 278.45%。2023年消费量电池收入为104.8亿元，占比91.5%；动力及储能类电池收入为5.48亿元。蜂巢能源起源于长城汽车，是一家专业研发制造汽车动力电池、储能系统的新能源高科技公司。2020年至2022年，蜂巢能源分别实现营业收入17.36亿元、44.74亿元、99.7亿元，三年复合增长率达139.62%。截至2023年上半年，蜂巢能源有效产能为26.9GWh。2023年公司锂电池出货量13GWh，营业收入估计在百亿元；2023年国内市场的动力电池总装机量达到8.69GWh。公司锂电池生产基地主要位于江苏、安徽、四川、浙江。除上述国内TPO10锂电企业外，LGES和SK on在中国的锂电池业务也占有重要的市场地位。2023年，LGES的收入达到33.7万亿韩元（约1804.6亿元），同比增长了31.8%；营业利润更为显著，达到2.2万亿韩元（约117.8亿元），同比增长了78.2%。其中，中国业务收入6万亿韩元（人民币约320亿元），生产基地位于江苏省南京市，锂电池年产能约84GWh。2023年，SK on电池业务的年销售额为12.9万亿韩元，比上一年增长约70%，创下有史以来最高销售额。2023年全球动力电池装车量为34.4GWh，全球市场份额为4.9%。2023年底SK on全球锂电池总产能为88GWh/年，其中国生产基地位于江苏盐城，电池年产能为27GWh,同时还在惠州、常州拥有合资电池工厂。来源：数字锂电
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