5月29日讯随着新能源汽车等产品的普及，动力电池“退役”后的回收利用受到广泛关注，也成为当前新能源领域的重要发展方向。庆云一家企业专注锂电池梯次利用，开发系列场景应用产品，实现资源的循环利用。眼下，位于庆云县的山东绿能环宇低碳科技有限公司，正在研发一款专用于低速动力的锂电池组，与传统电池不同的是，这款电池组采用磷酸铁锂电池作为核心组件，安全性更高、稳定性更强。“磷酸铁锂电池有一个优点，就是过充、过放和穿刺不起火不爆炸。采用这样的电芯的话，通过优化结构设计可以实现电池整个的阻燃和长寿命的使用要求，同时它还可以满足在零上50度—零下20度的温度范围内正常使用。”山东绿能环宇低碳科技有限公司生产研发经理代建超介绍说。不仅如此，这款锂电池组还内置了数据采集终端，能够实时采集电池的运行状态并及时回传，通过后台先进的数据分析算法，可提前进行预警。代建超告诉记者，电池出现高温的话，后台会远程进行断电，比如车辆出现外部短路的情况，瞬间会产生一个大电流，后台采集到大电流之后，出现一条报警信息后远程可设置关闭放电MOS。值得一提的是，企业研发的低速动力电池组等都是梯次锂电池制成的。“梯次锂电池”指的是汽车动力电池退役后，衰减并不严重的，可以用于双轮电动车、储能等领域。衰减过于严重的，则进入再生利用程序，破碎拆解并回收其中的贵重金属。
山东绿能环宇低碳科技有限公司副总经理罗巍向记者介绍，2025年是一个大规模的动力电池需要退役的时期，国家有明确要求，电池的余能能达到85%以上，鼓励做梯次产品，如果达到85%以上也粉碎的话，对资源是一种巨大的浪费，据介绍，目前企业在全国21个省市布局了116个电池回收网点，退役动力电池回收以后，企业会将电池模组进行精细拆分，通过对电池型号、电芯外观、电芯性能等要素进行评估检测，根据电芯不同型号及电性能将其应用于低速动力系统、风光储能、移动储能、移动照明等场景。“下一步，我们这个产业需要延伸，把不符合做梯次产品的这些电池，进行物理粉碎，变成黑粉。我们下一个工厂一共安装四条生产线，打成黑粉以后把它供给我们的下游企业。”山东绿能环宇低碳科技有限公司副总经理罗巍说。
如今，绿能环宇正在布局一套完整的电池回收再生利用产业链，与大型网约车公司等合作，获取退役电池，然后再进行梯次和再生利用，供给下游企业。未来，企业还将继续进军新能源汽车后市场领域，进行锂电池全生命周期管理，利用有限资源，创造无限循环。“今年我们想在海外做一些业务，我们想把这现在的模式和产品走出去，主要是共建‘一带一路’国家，利用外企在当地的一些影响让我们的产品走出去。”山东绿能环宇低碳科技有限公司董事长刘晓辉说到。
来源：闪电新闻
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