当前新能源市场的持续增长，新的应用场景正不断涌现。
近日，宁德时代董事长曾毓群表示，高性能打开了行业新的增长空间，比如电动飞机打开想象空间。并透露搭载宁德时代电池的电动飞机将在2024年底首次飞行。
这也标志着航空技术又一次迎来重磅突破。
01 曾毓群多次表态
02 要建1万座换电站
在曾毓群透露了电动飞机进展的同时，宁德时代首席技术官高焕披露了公司在换电站方面的规划。
他表示，宁德时代的目标是在全球范围内布局达到1万座换电站，以进一步推动新能源汽车的普及和发展。
宁德时代的野心已全面拓展至海陆空三大领域。
据了解，宁德时代于2021年正式进入换电市场，全资成立了时代电服科技有限公司。
2022年，推出了针对乘用车市场的换电品牌——EVOGO，以及“巧克力换电块”技术，宣布要建成“全球规模最大的服务网络”。
2023年，宁德时代将换电布局延伸至商用车市场，发布了自研一站式重卡底盘换电解决方案——骐骥换电，推动重卡行业转型升级。
2024年，宁德时代布局速度加快，以从未有过的频率先后与滴滴、广汽埃安、北汽集团在换电方面达成了合作。
就在上周，宁德时代首条供应链电动化运输干线——“宜遂线”成功贯通，同时交付的新能源重卡便采用的是“骐骥换电”。
必须承认的是，虽然入局较晚，但宁德时代在换电业务上依然有着自己的独特优势。
宁德时代本身便是全球最大的动力电池供应商，占据国内半数以上、全球三分之一的市场份额，旗下产品覆盖车型范围广泛。同时，动力电池销售带来的高利润也为宁德时代等待技术、配套设施的完善提供了有力的支持。
截至目前，宁德时代的换电业务覆盖包括厦门、泉州、合肥、贵阳、福州等城市，其短期目标是在2027年建设3000座换电站。
来源：电池工业网
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