同时新公司将联合研发全新的高附加值电动汽车产品。据悉，首款车型将于 2025 年上市。
据观察，本次合作本田方面算十分被动，在新能源全球化的发展中，本田并没有像丰田那样保守，但本田在新能源车界中也没有十分拿得出手的产品，同时纵观本田的产品线，它在电动汽车世界中独立研发的车型都非常少，甚至在美国市场中，本田还是在通用汽车的协助下开发才勉强开发几款新车型。
而索尼方面在新能源车的发展上由遮遮掩掩变得雄心勃勃，在2020电子展上亮相的Vision-S 02采用空气悬架系统，由一对268马力的电动机（每轴一个）提供动力，提供全程全轮驱动和最高速度可达112英里/小时。在新能源汽车的梦想上，我们看到索尼比本田的起点更高。
来源：太平洋号
