随着新能源汽车产业爆发式增长，全球动力电池需求量直线上升。而伴随早期动力电池批量“退役”，行业也迎来了关键拐点，催生出巨大的回收市场。此时，高水平的回收技术、专业的回收人才、健全的回收体系等都成为了产业高质量发展的关键。
8月26日，走进长虹格润废旧动力电池拆解车间，精细化拆解生产线正在有序运转。在进行预处理后，废旧动力锂电池将经过破碎分选、酸溶浸出、萃取分离等环节，只见分离出的镍、钴、锰等金属材料被传输到不同的车间，再进行后续处理就完成了“变身”。
废旧动力电池为回收市场带来了不小的想象空间，但回收的技术门槛却不低。“动力电池回收利用有梯次利用和再生利用两种方式，无论是拆解筛选重组作为低速车用锂电池、备用电源、储能设备等继续服役，还是提取其中的原材料再生为新电池，如果操作不规范或处理不当，就会带来安全和环境污染等问题。”长虹格润相关负责人介绍道。
今年，长虹格润自主研发的废旧动力锂电池精细化拆解生产线投入运行，正是为了解决这样的难题。据介绍，该产线可以实现废旧锂电池的智能化检测、深度放电、精细化拆解，可有效解决传统拆解工序存在的安全与环境风险，为后续材料修复或再生利用提供高品质材料供给。
而拆解产线的背后，是“硬核”的技术在做支撑，直面“退役”动力锂电池的回收痛点——安全性、规模化、高值化预处理。其自主研发的“退役锂电池智能带电破碎与脱粉技术”，独创性地采用了“连续进料极贫氧调控机制”，通过创建“微振压保护带电破碎分离技术及智能装备”，首次实现了“退役”动力锂电池带电破碎过程的安全控制（破碎环境氧含量稳定 <2%）与超高效率、高纯度分离（极粉回收率>98%，Al、Cu残留量均<0.5%），彻底解决了传统预处理方法效率低、安全风险高、金属残留影响后续材料回收质量的行业共性难题。
“这也为后续湿法冶金环节提取高纯度的镍、钴、锰、锂等战略金属奠定了坚实基础，显著提升全流程的经济效益和环境效益。”长虹格润相关负责人介绍道，目前，该装备在产能、回收率、产品质量，以及运行的安全环保性能等核心指标上均处于国内领先水平。
今年4月份，《四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《办法》）正式发布，这套关于废旧动力电池回收的“四川办法”为行业规范化发展指明了方向，长虹格润也迎来了在新能源动力电池回收领域新的发展机遇。
长虹格润相关负责人表示，未来，长虹格润将联合锂电产业链上下游企业，探索低碳清洁高值化的回收利用新路径，构建“回收－储运－拆解－修复－梯次利用”一站式服务体系，为四川省废旧动力电池回收利用行业提供“长虹格润方案”，助力四川打造锂电回收利用新高地。
来源：长虹发布
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