近日，磷化开瑞1万吨电池回收装置顺利通过72小时性能考核，标志着磷化开瑞全面深化改革又一成果落地。本次性能考核各项消耗指标均在设计目标消耗范围内，产品黑粉综合质量指标符合最新行业规范条件要求。
作为贵州省首条全要素电池回收线，磷化开瑞1万吨电池回收装置自建成以来，便被寄予厚望。然而，其发展之路并非坦途。面对不断变化的行业市场、日益提升的产品标准、部分领域存在的技术封锁以及初期电池回收量不及预期等多重挑战，加之该类型装置在行业内缺乏成熟先例可供参考，产线贯通后一直未能全面发力。
转机出现在2023年，磷化开瑞成功跻身工业和信息化部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（俗称“白名单”）。这份国家级“认证”，既是对企业安全、环保、技术、管理等综合实力的肯定，也激发了企业对标国际国内前沿、矢志自主创新的决心。磷化开瑞集中力量，致力于构建覆盖废旧电池回收处理全流程的闭环工艺体系。
今年以来，公司更是确立了“技术升级”与“人才培育”双轮驱动战略，技术团队先后外出开展专项对标学习，管理团队针对性开展“理论+实操”全方位培训，实现一线操作人员“一岗多能”全覆盖，实现装置技改升级和操作人员技能提升“双促进”，推动电池回收装置以最新行业标准通过72小时性能考核。
此次成功通过考核，是磷化开瑞落实国家发展循环经济、建设“无废城市”、服务“双碳”目标的具体行动。动力电池回收是实现新能源汽车产业从“绿色”回归“绿色”的关键一环，对缓解我国重要矿产资源对外依存度、环境污染防治具有重要意义。
立足新起点，磷化开瑞将继续按照公司深化改革转型升级的目标，坚持探索研发与生产的有效融合路径，不断释放已投产装置产能潜力。该电池回收项目的成功运行，将为集团回收利用稀缺资源、延伸产业链条、发展新能源材料业务提供有力支撑，切实服务于集团打造千亿级现代化工企业的战略蓝图。
来源：贵州磷化集团
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