成立于2018年的金诺德公司位于莱西经济技术开发区，是一家集研发、生产、销售为一体的国家级高新技术企业。公司拥有完善运营的锂电池回收渠道，建立了锂电池上下游全产业链循环体系，可对退役锂电池进行全程追溯及循环利用。
近日，金诺德公司总经理安加俊告诉记者，公司自成立起就注重以科研创新为先导，先后申请并获得了30多项发明专利，覆盖了公司所涉及的新能源锂电多个领域。凭借在新能源锂电研发和动力电池回收利用领域的优秀表现，2021年，公司参与制定国家《锂电池梯次利用》行业标准，为促进资源循环使用、生态环境保护贡献了一份力量。
据介绍，金诺德公司回收废旧锂电池后，会进行再循环利用：通过先进的技术和设备产线，将锂电池进行安全处理，分离出其中有价值的材料，如锂、镍、钴等，再进行精细提纯和再生利用。这种循环利用的模式不仅能够有效减少原材料的消耗，还能降低污染物的排放，实现了资源的可持续利用，对环境起到了积极的保护作用，实现了区域废旧锂电池及锂电材料等废弃资源减量化、资源化和再利用。目前公司废旧电池回收利用共投产了两期项目，包括梯次利用和破碎拆解。电池包箱体上的铁、铝等金属，电池外壳以及铜箔、铝箔等正负极材料都可以进行再生循环，拆解后的部分通用结构件、电器件也可以用于二手汽车的维修。电池经过破碎处理后，能够产出黑粉（锂、镍、钴、锰等元素的化合物）、铜、铝等有价物质。“再生利用，就是把当初制作电池的原料进行‘还原’。”安加俊说。
退役动力电池的梯次利用，首先要评估电池能否降级使用，如果做不了新能源车的动力，可以用来蓄电或者供小型车辆使用。电池回收到厂，首先会被送到梯次利用车间测试电池电压、内阻，评估电池的梯次价值。传统检测耗时短则数小时,长则数天，而金诺德公司自创的专利技术——无损检测法，几分钟内就能检测出一块组件的电能功效，极大提高了生产效率。
在金诺德公司的极片拆解车间，记者看到新能源电池的正负极片被投入一台高大的设备，最后变成细微粉末。这些粉末中含有铝、铜和锂等，价值较高，可以销售给相关企业。破碎拆解过程是否会影响环境？工作人员表示，设备在破解过程中采用磁选和比重两种方法，确保在负压环境下每一粒粉末都不会“逃走”。
“我们公司是业内的标杆企业，设立了青岛市首家锂电池研发专家工作站、青岛市首家废旧锂电池处理专家工作站，目前拥有18位行业专家、40多项专利技术，产值近亿元。”安加俊说，他们还根据市场需求创办了金诺德教育科技发展（山东）有限公司，是青岛市首家开展锂电池回收和新能源汽车维修培训等业务的公司。
来源：青岛早报
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