自下半年终端需求回升以来，碳酸锂行业变得愈发活跃。近日，宜春市生态环境局发布了《江西华赛万载电池级碳酸锂技术改造项目环境影响报告书拟批准公示》，标志着项目审批流程迈入新阶段。
上述项目位于江西万载工业园区，总投资8000万元，由江西华赛新材料有限公司投建。该公司是一家废旧锂电池综合回收循环利用，集电池级碳酸锂、单水氢氧化锂、磷酸铁等产品研发、生产、加工、销售为一体的新能源企业。
此次技改，江西华赛新材料有限公司拟在原项目基础上进行技术升级，新增加碳化工序，将现有工业级碳酸锂改造为电池级碳酸锂，不改变该现有碳酸锂产能。
江西是全国锂云母资源的主要富集地。其中，宜春已探明氧化锂储量约517.42万吨，氧化锂品位0.4~1.6%之间。依托丰富的矿产资源，2024年该市碳酸锂实际产能约50万吨，产量约为23万吨，同比增长42%，占全国总产量的33%，居全国第一位。
随着上述江西华赛碳酸锂技改项目的落地，将进一步强化当地电池级碳酸锂供应能力，与当地锂电材料产能形成协同，为构建全流程、全要素的锂电新能源产业链条提供助力。
具体来看，该项目以磷酸铁锂电池经放电、拆解后的废旧磷酸铁锂正极片、回收的磷酸铁锂正极片边角料及来自江西鸿宝精循新材料有限公司提供的卤水（含锂净出液）、98%工业硫酸、30%工业液碱、27.5%双氧水、98%纯碱、氧化钙为原辅料，经粉碎、筛分分离、调浆、酸化浸出、除铊除铍、除杂等工艺得到含锂浸出液；含锂浸出液先蒸发浓缩离心后通过树脂除杂系统、沉锂、脱碳、碳化、洗锂、干燥、粉碎包装等工艺得到产品电池级碳酸锂。
项目需要的原材料包括：卤水（含锂浸出液）44500t/a、98%工业硫酸14178.89t/a、30%工业液碱6000t/a、磷酸铁锂电池正极回收材料28800t/a、27.5%双氧水10473.4t/a、98%纯碱14744.80t/a、氧化钙600t/a。
改建过程中，主体工程将利用现有碳酸锂车间、蒸发车间、硫酸锂车间、锂电破碎车间、烘干包装车间，新建碳化装置区；环保工程将新建一座1座碳酸铁渣库、1座浸出渣库、1座钾钠盐库。其余辅助工程、贮运工程、公用工程均未发生改变。
改造完成后，将实现年产电池级碳酸锂5980吨。
据了解，这一技改项目江西华赛已筹备多时。回顾项目发展历程：2024年9月，江西某安全评价机构对项目进行安全预评价，并在其官网进行公示；2025年1月，万载县工业园披露了《江西华赛万载电池级碳酸锂技术改造项目环境影响评价公众参与第一次公示》；2025年10月，宜春市生态环境局公布《江西华赛万载电池级碳酸锂技术改造项目环境影响报告书拟受理公示》。
也就是说，这次技改计划早在去年下半年便开始制定。
彼时，国内碳酸锂市场行情持续低迷，大量锂化工企业亏损运营，市场显示出深度调整的特征。或迫于市场压力，江西华赛便将实现转向应用前景更广、市场价格更高的电池级碳锂。
电池级碳酸锂与工业级碳酸锂区别在哪？
就产品本身而言，二者在碳酸锂含量上有所不同。工业级碳酸锂中碳酸锂含量一般在98%~99%，而电池级碳酸锂的碳酸锂含量通常≥99.5%。
就应用领域而言，工业级碳酸锂杂质相对较多，主要应用于润滑剂、催化剂、陶瓷、玻璃等传统行业。电池级碳酸锂杂质更少，主要应用于新能源锂电池，因此价格也会比工业级碳酸锂略高。
本周，电池级碳酸锂市场报价9.11~9.44万元/吨，工业级碳酸锂市场报价8.99~9.08万元/吨。
不过需要注意的是，电池级碳酸锂与工业级碳酸锂虽然市场售价有所差别，但价格走势几乎同步。在当前供需关系并未逆转的情况下，企业仍要密切注意下游需求走势，合理规划产能。
我国是全球最大的碳酸锂生产国和消费国，碳酸锂冶炼产能和水平在世界居于前列。2022年，国内碳酸锂产量34.1万吨，全球占比59.25%；2024年，国内锂及其衍生物产量折合碳酸锂当量约为106.5万吨，全球占比约为78.89%。
目前，国内碳酸锂产能主要集中在青海、西藏、江西以及四川等地。其中，江西是国内锂云母矿的核心产区，除江西华赛等企业通过回收利用生产碳酸锂外，当地的碳酸锂生产项目主要以锂云母提锂为主。
然而，比起锂辉石和锂盐湖，锂云母一直存在总体品位较低、优质锂资源较少、综合加工成本高等问题，提锂工艺还面临焙烧温度高、能耗高、提取率低、废渣难处理等难点亟待解决。
目前，盐湖提锂的现金成本成本在3~5万元/吨；高品质的锂辉石采矿的成本约为4~6万元/吨；锂云母矿成本则在6~13万元/吨之间。行业人士表示：“锂云母提锂成本偏高，在当前锂价的基础之上已经赚不到钱了”。
这一背景下，为实现降本增效，江西已有多个碳酸锂项目开始进行技改。
去年12月，宜春市生态环境局拟受理江西永兴特钢新能源科技有限公司永兴新能源锂云母绿色智能高效提锂综合技改项目环境影响评价文件，包括将原一期的1条回转窑生产线和1条隧道窑生产线拆除，新建一条回转窑生产线和尾气处理系统；新增沉锂母液有机萃取工序，提高锂回收率等。
今年7月，宜春市生态环境局披露了《江西钶智新能源年产1万吨碳酸锂技术升级改造项目环境影响报告书拟批准公示》。其中包括：对原坤亮厂区锂云母焙烧生产线进行改造并新增2条回转窑；对原钶智厂区锂云母焙烧生产线进行技改，由锂云母原料改为锂辉石原料；新增1条铷铯盐生产线，年产铷铯盐130t等。
今年10月，宜春市生态环境局披露了《宜春天卓新材料年产4万吨碳酸锂技术改造项目环境影响报告书拟受理公示》。原项目采用项目采用三种系列，此次技改计划将二系列盐法焙烧工艺改为酸法焙烧工艺、将原料调整为锂辉石。技改完成后，项目将实现锂辉石提锂与锂云母提锂两大技术路线并行。
多个项目接连调整技术路线的背后，主要是锂价趋势发生了变化。在此前碳酸锂价格高达60万元/吨时，锂云母项目成本高的缺点并不明显。直至近两年锂价迅速下跌并长期维持在7万元/吨左右，这一价格已经无法覆盖部分高成本锂云母提锂项目成本，转型就成为了必然。
不过近段时间在下游需求的支撑下，碳酸锂价格有所回暖，相关企业对未来行情也十分看好。
天齐锂业董事长蒋安琪预测，2026年全球锂需求将达到200万吨碳酸锂当量，供需将基本平衡。赣锋锂业董事长李良彬也表示，若明年需求增速超过30%，锂价可能突破15万元/吨。
身处出清边缘的锂云母项目，或将迎来转机。
来源：电池工业网
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