随着新能源汽车与储能产业快速发展，大量动力电池和储能电池正陆续进入退役期，绿色回收已从行业远景变为现实刚需。
在武威，尘越裕辰新能源科技有限公司凭借独创的全干法负极回收技术，填补了区域空白，加快构建从“废电池”到“新电池”的完整闭环。
公司总经理柯尊涛介绍，企业规划了涵盖电池拆解、梯次利用、再生回收的完整体系，目标是立足武威、辐射河西，打造西北地区退役电池循环利用的标杆项目。
退役锂电池进厂后，第一步是检测分类。性能尚可的电池经评级和修复后进入梯次利用环节，已经失效的电池则转入拆解回收工序。柯尊涛表示，公司在武威主要聚焦负极回收，负极片经过脱粉、粉碎、包覆、石墨化、筛分、除磁等一系列全干法处理，产出合格的再生负极材料，直接销售给电芯厂家用于生产新负极片，重新回到电池制造环节。
传统回收多采用湿法工艺，依靠酸洗加碳化的路径去除铜、铁等杂质，工序多、危废多、能耗高，环保压力大。而尘越裕辰的全干法工艺全程封闭，不用酸、不用碱，通过石墨化高温处理提纯杂质，流程更短，能耗更低，安全性更高，环保效益也更好。产出的再生负极材料性能稳定，可用于储能电池和动力电池，完全满足行业标准。
产线进度方面，柯尊涛给出了明确时间表。一号线已完成试机，计划2026年5月初批量进料投产，二号、三号、四号线预计6月底建成，随后投入试机，七八月份全线达产，下半年全面发力。除了石墨化炉耗电较大外，其余产线耗电量均较低，符合绿色低碳要求。
项目达产后，将有效承接武威及河西地区的退役电池处理需求，有效降污、提效资源利用，助力武威储能产业实现真正的闭环发展。
来源：威武日报
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