5月26日，湖北森特瑞新能源科技有限公司年产5万吨锂电回收负极材料项目在荆门东宝工业园区投产。
该项目由湖北森特瑞新能源科技有限公司和江苏华盛联赢新能源材料有限公司合作兴建，共建设2条高性能、多类型石墨负极材料回收生产线，项目全面投产后，预计年销售收入15亿元。
据了解，湖北森特瑞新能源科技有限公司系厦门润墨新材料科技有限公司与上市公司江苏华盛联赢的合资公司，双方分别持股34.7718%和31.82%，经营范围包括新材料技术研发、新材料技术推广服务、技术服务、石墨及碳素制品销售、石墨及碳素制品制造、非金属矿及制品销售等。
2022年投产以来，森特瑞新能源石墨负极材料产能从5000吨跃升至1.5万吨，实现翻番式增长。2025年10月，湖北森特瑞新能源再度扩产，联手江苏华盛联赢新能源材料有限公司与东宝工业园区签订年产5万吨锂电回收负极材料项目协议，进一步扩大在负极材料领域的优势。
当前负极材料市场持续向好。自去年以来，在新能源汽车渗透率稳步攀升与储能产业规模化落地的双轮驱动下，负极材料下游整体需求迎来爆发式增长，全年需求同比增幅接近50%。
进入新一年，负极材料市场依旧稳定扩张，业内预计2026年锂电池负极材料行业将迎来有效供给与需求的偏紧，叠加成本端上行压力持续加码，负极材料市场价格有望实现同比上涨。
与此同时，负极材料技术也在逐步升级。随着电池能量密度需求提升，硅碳复合负极材料开始逐渐进入市场。
硅碳负极材料是下一代锂离子电池的核心关键材料，具有能量密度高、导电性高、循环性能好等优势，能够有效缓解业内对电动汽车续航里程的担忧。研究认为，硅基负极材料和高镍三元正极材料的配合使用能够较大地提高锂电池的能量密度，可以为锂电池带来20%~50%的能量密度提升。
行业数据显示，2025年全球硅基负极出货量已突破7万吨，同比激增76%。未来随着固态电池技术的不断成熟，硅碳负极的市场占有率将会不断的提升，预计到2030年，这一市场规模将冲击60万吨量级。
来源：电池工业网
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与动力电池回收网无关。凡本网注明 “来源：***（非动力电池回收网）”的作品，转载目的在于传递行业更多的信息或观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，不构成任何投资建议，投资者据此操作，风险自担！本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容；如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理、删除。电话：13126904348，邮箱：dchslm2019@126.com。
