一边是新能源锂电产能持续扩大，一边是退役动力电池回收处置短板待补齐。长期以来，贵州锂电新材料产业在正极、负极材料生产端已形成规模化产能，但高端回收，特别是负极材料再生环节一度缺位。随着贵州鑫茂新能源技术有限公司项目推进，这一缺口正在加速补上。
项目俯瞰。
“今年9月底，我们的一期项目将全面建成3条生产线，可实现年回收加工利用废旧锂离子动力电池20万台（套），年产6万吨石墨负极和2万吨磷酸铁锂正极材料。”项目总监杨金星介绍。
9月15日，走进位于黔西南州高新区的贵州鑫茂新能源技术有限公司。在这家省内首家锂离子电池负极材料规模化再生企业生产车间内，一台台巨型处理设备24小时高速运转，负责运输原料和成品的叉车来回忙碌。
来自省内宁德时代、比亚迪等整车制造产业园内的厂废新能源电池，以及广东等地汽车厂商运来的退役汽车、储能动力电池经过拆解等预处理后有序上线，开启一场绿色“重生之旅”。
经过拆解处理后，电池芯层层剥离外壳、隔膜与金属箔等，正负极片被拆分，分流进入两条再生工艺通道。
在正极材料处理车间，不见刺鼻烟气，也不见废液横流。经过自动化高温封闭式烘烤、剥离、除磁、粉碎等全物理低碳新工艺，即可实现磷酸铁锂正极材料95%以上复原再造。相较于传统湿法高耗能工艺，单位材料处置能量损耗下降30%。
来源：天眼新闻
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