日前，江西恒辉锂能科技有限公司新能源动力电池回收再生利用项目发布第一次环评公示。项目位于江西省赣州市龙南经济技术开发区，总投资3亿元，建成后将形成年回收利用8000吨新能源动力电池的生产能力。据了解，当前江西已经形成了从锂矿资源采集到锂离子电池生产，再到充电设施建设和电动车制造的完整新能源汽车产业链，这一电池回收项目的落地将为江西省电池回收产业增添新砝码。自动力电池逐步进入规模化退役期后资本开始加速涌入动力电池回收行业，新注册企业数量快速增长。数据显示，2021年和2022年国内电池回收企业的数量分别增加了2.5万家、3.5万家。截至2023年9月，我国注册“电池回收”的企业数量已经达到11.2万余家，侧面折射出行业的巨大市场潜力。同时，“僧多粥少”也成为在动力电池回收产业不能回避的关键问题，渠道建设也已成为衡量业内企业回收能力的标杆。为此，回收企业持续整合行业上下游资源，强化渠道建设。近日，中伟股份宣布与GLC Recycle签署谅解备忘录，携手西门子一同打造绿色闭环电池循环经济，加速布局新能源国际回收业务。宁德时代首席制造官倪军也曾表示，宁德时代正在寻找合作伙伴在北美建动力电池回收站。在市场格局的不断演变下，相关企业资源共享、互惠共赢的战略合作模式或将成为电池回收赛道上新的主流模式，企业间的合作也将形成产业合力，一定程度上避免资源浪费。来源：电池工业网
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